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商品資訊

APR 543匹 Golf R升級方案來了!!! 沒錯! 有y在追蹤APR產品的VAG愛好者們都知道, APR最有名的就是業界最完整的軟硬體配套升級方案, 也就是專業ECU, TCU+三階渦輪套件升級方案!

這套由APR自行研發, 測試和推出的三階渦輪升級套件適用於 VAG集團的MK8 Golf R / S3 / Arteon 平台. 套件所採用的APR Stage 3 PowerMax GT2563S 渦輪增壓器系統, 包含Garrett 渦輪增壓器、所有安裝需要的零組件和 APR 軟體升級。經過馬力基測試, 該系統可有效將車輛輸出提升至令人印象深刻的 478-543 HP 和 409-435 FBLBS 扭矩 (具體取決於所加燃油的辛烷值)。只要搭配APR進氣和中冷器即可最大限度地提高引擎輸出功率，無需其他額外的硬體升級。

與原廠Continental品牌渦輪增壓器相比，Garrett PowerMax GT2563S 渦輪增壓器的壓縮機流量增加了 20%，渦輪流量增加了 37%。渦輪葉片由最高耐溫 1050°C 的 Mar-M 合金製成，確保系統可以在極端條件下運行，而不會影響可靠性。

該套件包含從較低階段升級到 APR Stage 3必須的軟體，在搭配APR進氣和中冷器系統即可達到官方宣傳的輸出等級 (數據將會因馬力機種類, 天氣條件, 燃油等級等有所影響)。在此輸出等級下，不需要額外、昂貴或影響排放的排氣系統、燃料改造或其他硬體改裝。

透過此APR渦輪增壓器升級獲得的馬力和扭力增強幅度非常大。 APR 的工程師花費數月時間對 Stage 3 Pmax 引擎和變速箱軟體進行微調，以提供卓越和穩定的駕駛體驗，同時不會對引擎的使用壽命造成過度風險。可靠性是 APR 經驗的核心原則，也是我們工程團隊的首要設計要求。

該軟體可選擇高扭力和低扭力配置，以防額外升級（例如我們的第 3 階段 TCU 升級）不可行時將扭力輸出限制在變速箱可云許範圍邊緣。雖然渦輪增壓器能夠提供更高的低端扭矩，但APR必須優先考慮引擎可靠性所需要遵守的引擎限制。因此, 我們的軟體可在兩種配置和各種辛烷值之間提供平滑的線性扭力曲線，確保令人振奮的駕駛體驗，而不會對引擎零件造成過度的壓力。

在設計此次升級時，我們的團隊嚴格遵守Garrett原廠所建議的渦輪增壓器可靠性規範，包括廢氣溫度和渦輪增壓器軸轉速限制。此外，該軟體經過校準，可在原廠感測器和燃油硬體的限制範圍內運行，從而提供可靠的駕駛體驗。

APR 的校準專家還將額外的安全和保護協議規範整合到 ECU程式中，以防止 LSPI、爆震、渦輪軸轉速、廢氣溫度、渦輪排氣溫度、排氣背壓和燃油系統超出極限。確保了駕駛員可以充分享受車輛的性能，而不必過度擔心零件過早失效。在 APR，我們透過提供毫不妥協的性能來增強駕駛體驗！

98燃油全扭力程式數據: 349HP –> 482HP (133HP), 322 ft-lbs –> 416 ft-lbs (94 ft-lbs)

102燃油全扭力程式數據: 349HP –> 531HP (182HP), 322 ft-lbs –> 425 ft-lbs (103 ft-lbs)