APR 防傾斜短彈簧是特別為了改善車輛在彎道的表現和外觀所設計. 這組設計簡潔, 卻很有效果的升級套件能有效降低車輛的重心, 在能完整搭配原廠避震器的狀況下, 改善過彎時車身的傾斜角度, 並且讓車子看起來更有侵略性. 更進一步的探討, APR所設計的這組短彈簧在搭配原廠避震器後, 可以適當的改善車輛的body roll, 也就是傾斜, 並且保留原廠的駕駛舒適性和避震器耐用度. 每一支短彈簧皆由原廠等級的材料和最新科技所製造而成, 並且通過APR車輛激烈的賽道測試 (本公司2018年所參加的APR總公司全球經銷商會議時所乘坐的白色RS3就是採用此短彈簧套件戴APR經銷商在賽道上體驗), 絕對能滿足各位的需求.
APR 防傾斜短彈簧的磅數只比原廠還稍微硬一些, 因為太硬的磅數將會大幅度的犧牲駕駛舒適性, 甚至於導致underdamping (阻尼不足)而使性能降低. 此彈簧的高度和磅數皆針對原廠避震器而設計, 就是為了要確保在不引響原廠避震的產品壽命的前提下能達到最高的性能表現和原廠駕駛舒適度.
8V S3 Sedan 實裝圖

原廠高度

APR彈簧高度 – 通常降低1.27cm 至1.9cm
8V RS3實裝圖

原廠高度

APR彈簧高度 – 通常降低1.27cm 至1.9cm
MK7 Golf R 實裝圖

原廠高度

APR彈簧高度 – 通常降低1.27cm 至1.9cm
MK7 GTI 實裝圖

原廠高度

APR彈簧高度 – 通常降低1.27cm 至1.9cm
對應車種
品牌 |
車種 | 傳動系統 | 底盤 | 料號 |
|---|---|---|---|---|
| Audi | S3 (8V) | 四驅 | 獨立式 | SUS00004 |
| Audi | RS3 (8V) | 四驅 | 獨立式 | SUS00004 |
| VW | GTI (MK7)* | 前驅 | 獨立式 | SUS00002 |
| VW | Golf R (MK7) | 四驅 | 獨立式 | SUS00003 |
| 注意: 以上短彈簧可能安裝在類似底盤的車輛上. | ||||
| *不適用於2018+ MK7.5 GTI DCC |
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