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18吋與20吋的沙發座椅，以厚實泡棉搭配人體工學設計，降低顛簸路面造成的震動感，打造長時間乘坐的舒適基礎。
包覆式靠背提供上身穩定支撐，特別適合日常外出的輕度擺位需求，坐得更自在。
自由調整 平均分散壓力
背靠可手動調整至135度，能分散乘坐時的壓力，減輕久坐不適，提升長時間乘坐時的舒適與耐受度。
New劍齒虎除了經典沙發椅外，
也能搭配標準椅
新撥腳結構，輕鬆轉移位
新版撥腳機構降低轉動阻力，搭配一鍵後掀扶手，可完成上下車與轉移位動作。
強韌穩定的滑順行駛
承襲「劍齒虎」一貫好評耐操的結構，和強勁驅動力，新一代劍齒虎搭配大尺寸9吋前輪與16吋後輪，全地形胎紋設計，能適應城市街道、濕滑地面，甚至顛簸路面。 新款鑄造輪圈，不僅更耐用，還增加維修友善度，降低等待時間。
強化 LED 燈，夜間更安全
高亮度 LED 照明，於昏暗環境中提升能見度。無論白天出門或夜晚返家，都能清楚被看見，並強化對路面的掌控。
Vicair專家九O2氣墊座
可調式扶手握桿
控制器平行位移機構
多樣選配件
追求「戶外型電動輪椅」體驗的好動派，更能選配升級鋰鐵電池，將續行提升可到57KM (來回板橋、淡水)，也可選配「高速胎」，減少輪胎穿刺風險。
選配 電動姿勢變換
8~42度電動空中傾倒能立即分散坐姿壓力，在長時間騎乘的空檔，舒緩久坐帶來的不適。
91~121度電動後躺則能讓使用者能依身體狀態自由調整坐姿，進一步加大姿勢變換角度，達到完全減壓。
* 全車台灣製造，只要輕觸控制器，就能穩定變換角度。
友善設計，貼心細節
電池更換友善
卡榫式設計，一抬即可取下電池盒蓋，免工具維修更省時。
尺寸規格 Specification
| 型號 | 劍齒虎 沙發椅 (SBR-CPT) | |||
| 附加電動功能 | 無 | 空中傾倒 (Tilt) + 仰躺 (Recline) | ||
| 宣稱座寬 (mm/in)¹ | 450 / 18 | 515 / 20 | 450 / 18 | 515 / 20 |
| 宣稱座深 (mm/in)² | 460 | 480 | 460 | 480 |
| 前轉向輪/驅動輪/後轉向輪尺寸 (in) | 9 / 16 | 9 / 16 | 9 / 16 | 9 / 16 |
| 背高 (不含座墊) (mm) | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 背高 (含座墊) (mm) | 520 | 540 | 520 | 540 |
| 扶手高 (不含座墊) (mm) | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 扶手高 (含座墊) (mm) | 195–295 | 195–295 | 195–295 | 195–295 |
| 扶手結構前端位置 (mm) | 0–350 | 0–350 | 0–350 | 0–350 |
| 前座高 (不含座墊) (mm) | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 前座高 (含座墊) (mm) | 520 | 520 | 550 | 550 |
| 小腿長 (不含座墊) (mm) | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 小腿長 (含座墊) (mm) | 412–512 | 412–512 | 412–512 | 412–512 |
| 有效座寬 (mm) | 470–525 | 510–525 | 470–525 | 510–525 |
| 有效座深 (mm) | 460 | 480 | 460 | 480 |
| 座墊角度 (X°) | 4 | 8 | 4–38 | 8–42 |
| 背墊角度 (X°) | 0–45 | 0–45 | 7–37 | 7–37 |
| 座背墊夾角角度 (X°) | 0–135 | 0–135 | 91–121 | 91–121 |
| 腳靠與座墊間角度 (X°) | 104 | 104 | 104 | 104 |
| 總長 (mm) | 1135–1545 | 1135–1650 | 1135–1545 | 1135–1650 |
| 總寬 (mm) | 626–680 | 665–680 | 626–680 | 665–680 |
| 總高 (mm) | 1240–1300 | 1260–1330 | 1240–1300 | 1260–1330 |
| 收合總長 (mm) | 890 | 890 | 890 | 890 |
| 收合總寬 (mm) | 626 | 665 | 626 | 665 |
| 收合總高 (mm) | 790 | 860 | 790 | 860 |
| 總重 (kg) | 97 (50 Ah) | 98 (50 Ah) | 102 (50 Ah) | 103 (50 Ah) |
| 總重 (不含電池) (kg) | 66 | 67 | 72 | 73 |
| 單件最重 (kg) | 65 | 66 | 70 | 71 |
| 最大載重 (kg) | 136 | 136 | 136 | 136 |
| 控制器 | LiNX 75A | LiNX 75A | LiNX 75A | LiNX 75A |
| 馬達功率 (W) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| 電池容量 (Ah) | 50 x 2 | 50 x 2 | 50 x 2 | 50 x 2 |
| 電池輸出額定電壓 (V) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| 充電器輸出額定電壓 (V) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| 充電器輸出電流 (A)³ | 6 / 8 | 6 / 8 | 6 / 8 | 6 / 8 |
| 續航力 (km)⁴ | 28 (搭載 50 Ah 電池) | |||
| 電池盒空間 (長 x 寬 x 高) (mm) | 342 x 264 x 221 | |||
| 前向最大速度 (km/h) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 前向最大剎車距離 (mm)⁵ | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| 過階能力 – 前進未經助跑上階 (mm) | 25 | |||
| 過階能力 – 前進助跑上階 (mm) | 65 (助跑 500 mm) | |||
| 過階能力 – 前進未經助跑下階 (mm) | 50 | |||
| 過階能力 – 前進助跑下階 (mm) | 55 (助跑 500 mm) | |||
| 最小離地高度 (mm) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 最小迴轉半徑 (mm) | 1035 | 1035 | 1035 | 1035 |
| 倒車迴轉寬度 (mm) | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 |
| 下坡靜態穩定性 (X°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
| 上坡靜態穩定性 (X°) | 11 | 11 | 11 | 11 |
| 側向靜態穩定性 (X°) | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 |
| 動態穩定性 (X°) (即最大安全行駛坡度) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 爬坡能力 (X°)⁴ | 12 | 12 | 12 | 12 |
規格版次：01版-20260114
1. 宣稱座寬旨在量測座墊寬度，此數值主要用於產品的訂購流程。
2. 宣稱座深為量測座墊前端至背墊底部間的距離，此數值主要用於產品的訂購流程。
3. 充電器規格配置依各市場配置為主。
4. 續航力/爬坡能力乃基於攝氏溫度 20–35℃、136 公斤 (kg) 駕駛者及全新充滿電的電池進行測試，行駛於定速 10 km/h 且背墊角度在 95 度 (°) 之情況而定。具體而言，續航力乃依據 ISO 7176-4 規範執行「理論連續行駛距離」試驗，依循方形行進軌跡，順、逆時針各行駛 10 圈 (每圈 100 公尺)，且起點與終點在同一位置，在電池放電 80% 的狀態下所測得之數值。除了上述續航力 (即「理論連續行駛距離」) 之外，本車亦已執行「理論操控行駛距離」試驗，測得之數值如下：
– 400 W 馬達搭載 50 Ah 電池，在時速 10 km/h 的條件下，「理論操控行駛距離」為 7.6 km。
– 320 W 馬達搭載 50 Ah 電池，在時速 10 km/h 的條件下，「理論操控行駛距離」為 7.3 km。
5. 本輪椅符合 EN 12184 標準，前向最大剎車距離為 2100 mm，後退最大速度為 2.6 km/h，後退最大剎車距離為 600 mm。
– 實際產品尺寸與表格內數據誤差值約在 ±10 公釐 (mm) ±0.5 公斤 (kg)。
– 實際產品尺寸和重量可能會根據不同的配置而變化。
– 康揚原廠保有修改產品規格之權利，實際配備以出廠之產品為主；若表格內數據與實際產品有所差異，請以實際產品為主。
– 實際可供應的規格配置以各國家/地區當地市場為主。詳情請洽詢您當地的經銷商。
醫療器材名稱
“康揚” 電動輪椅
許可證字號
衛署醫器製字第 001407 號
廣告許可字號
衛部器廣字第 11412006 號
電動輪椅量測方法
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使用手冊_SBR_New劍齒虎 ver.01
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