APR台灣總代理萊羿在此隆重介紹專門對應Audi 2.5 TFSI 的 APR DTR8563 三階渦輪增壓系統!
此系統使用全新 APR DTR8563 渦輪增壓器, 能完美釋放奧迪 RS3 或 TTRS 的全部潛力! 此為可直上, 無須修改升級方案, 專為想要強大動力但又不想進行重大引擎改裝的性能愛好者而設計。如搭配需一組APR 進氣系統和中冷器,您的愛車就可以得到高達 672匹的馬力和 544 lbs-ft的扭力輸出! 不需要另外修改引擎內部結構、排氣、加油或感測器!這代表您可以在不影響穩定性或預算的情況下獲得暴力的性能表現。 APR三階的力量旨在主宰街道和賽道,而不是您的錢包。
這一次,我們採取了不同的做法。 APR DTR8563 渦輪增壓器重新定義了性能與實用性之間的平衡,使其成為那些需要可靠、令人振奮的動力而又不想將汽車變成需要頻繁維護的賽車愛好者的完美選擇。這款渦輪增壓器具有易於安裝的街道合法性能,並無需修改引擎內部、燃油系統! 其卓越的瞬間渦輪反應可確保在城市中平穩駕駛,但在踩下油門的同時會釋放出殘酷的加速感,將您固定在椅背上直到 7,500 RPM 紅線。這種設計提供了驚人的結果:0-100 公里/小時僅需 2.x 秒,0-400公尺加速可進入 10.x 秒, 以及100 - 200公里/h加速完成時間6.x 秒 - 所有這些數據都可以在街道上實現,而不需要進行車輛輕量化或依賴專門的輪胎和路面。 一同APR所有產品, DTR8563 專為實用性和性能而設計,為您的駕駛帶來更大扭力、更大動力和更多樂趣,一切都毫不妥協。

產品特點
- 直接螺栓固定式渦輪增壓器系統:完整的升級套件,購買渦輪套件贈送軟體和安裝零件,完全無縫安裝。
- 免費軟體升級:購買渦輪套件從較低階APR程式軟體直接免費升級到 APR Stage 3 ECU 和 TCU 軟體。
- 卓越的功率輸出:透過 APR 進氣系統和中冷器,可實現最高達 672 HP / 544 FT-LBS (+289 AWHP / +203 AWFT-LBS) (性能輸出表現取決於所使用燃油等級而定)。
- 德國設計的精度:雙陶瓷球軸承中心部分帶有 VSR 平衡旋轉組件,可實現最佳性能。
- 航太級耐用性:Billet 6061 鋁製壓縮機葉輪附有精密防喘振蓋,可實現可靠性和效率。
- 高流量:鎳基高溫合金 K418 渦輪葉片設計用於在低背壓下實現最大功率輸出。
- 耐熱設計:310 不銹鋼渦輪外殼,帶有內部廢氣側通閥,具有無與倫比的耐用性和使用壽命。
- 針對多種燃料進行了最佳化:提供五種燃料等級調校:95 無鉛、 98 無鉛、104 無鉛、108 無鉛 和 E60-E85。
- 無需對引擎進行大修改:無需升級引擎內部結構、排氣系統、燃油系統或感知器-開箱即用,性能可靠。
- 內建安全保護:先進的安全例程可增強高輸出等級的可靠性並在偵測到危險時降低輸出。
- 增強的軟體功能:選配的排氣爆裂POP聲浪、常設引擎轉速限制提高、轉速限速移除等。
- 全面的安裝支援:包括完整的安裝指南,可以存取龐大的全球安裝人員網路。
- 終身軟體更新和支援:享受持續的增強功能和專家幫助。
- 街道合法性能:符合排放標準的設計可在不改變排放零件的情況下提供卓越的動力。

| 改裝階段 | HP馬力 | TQ扭力 | 最高馬力增幅 | 最高扭力增幅 |
| 原廠馬力 | 394HP | 354 ft-lbs | ||
| APR實測原廠馬力 | 418HP | 379 ft-lbs | ||
| 三階渦輪 | ||||
| 95無鉛 | 549HP | 484 ft-lbs | +166 輪上馬力 | +117 輪上扭力 |
| 98無鉛 | 578HP | 496 ft-lbs | +195 輪上馬力 | +137 輪上扭力 |
| 104無鉛 | 644HP | 527 ft-lbs | +261 輪上馬力 | +183 輪上扭力 |
| 108無鉛 | 659HP | 540 ft-lbs | +272 輪上馬力 | +191 輪上扭力 |
| E60-E85 Ethanol | 672HP | 544 ft-lbs | +289 輪上馬力 | +203 輪上扭力 |
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