被稱為神一般的男人「法克」 與國際好手同場較勁（下）

享受在場地的奔馳快感

 

從土法煉鋼到系統訓練兩個月   

 

事實上在經由小廖操刀的系統性訓練之前，法克過往騎單速車都是土法煉鋼的騎法。

 

三十歲之後才開始接觸單車，在2014年以單速車騎上武嶺之前，完全沒有特別練，「連訓練台都沒有，只有單純往陽明山、文化大學、中社、風櫃嘴等路線街騎。」

 

隨性的法克經常一個說走就走，人就出現在某個景點 ©法克

 

挑戰完騎武嶺之後，他與國手們成為朋友，才接觸到好玩的場地賽，為了認真玩新鮮的自由車場，他開始練滾筒，那時候也都沒人教，「自己亂踩，直到參加全國錦標也就是2016年才開始有計畫性的訓練，拿到課表自己練，半自學的方式。」

 

真正算起來，有系統的練車是從2016開始到現在，其中，使用到專業的密集訓練課表大約兩個多月直到全錦賽，法克終於拿到2017場地經典賽的參賽資格了！他靦腆笑說：「也算是運氣好啦！去年錦標賽沒有很多人報名，剛好撿到幾張獎狀。」
 

只能抓緊晚上九點之後的訓練，法克把訓練台搬到安靜的校門外練習 ©法克
 

把握時間，再忙也要為自己訓練 ©法克

 

高自我效能  長期自主訓練直到場地經典賽

 

順利拿下場地經典賽的報名資格，法克再來的目標就是場地經典賽本人了。

 

結束課表後的日子，他沒有把強度拉太高，再加上工作繁忙，週六跟申騰自行車隊一起練，週日跟民間車隊，一週約兩天的長途公路，平日就在店裡踩訓練台，比賽前兩週才開始練場地，整體訓練量連現役選手的一半都不到。
 

比賽前兩週才開始練場地，整體訓練量連現役選手的一半都不到 ©胡哲瑋

 

「因為年紀大了，體力恢復也比較慢，加上今年三月曾經騎車受傷，第二次練長途公路的時候撞到隊車，原本一週只有一、兩次，每次約一小時的重訓，已經太少，還因受傷再減少肌力訓練的量。」

 

他考慮到有報名新北市全運會選拔，因缺乏團隊可以團練場地，所以設定自己以場地賽的中長距離項目為主，藉由報跑中長距離來提升能力。法克參加全能、競輪項目，體認到間歇的強度很重要，長距離項目都是三十圈起跳，需要很足夠的體力與腿力應付。

 

很可惜的是，法克先前練太多公路，沒特別練到場地。雖然體力是夠，可是兩者使用不一樣的肌群，在他所比的中長距離項目上如果腿力不夠，就是踩不動齒比了，有點遺憾跑得不太好，「需要多做重訓，加強有強度的肌耐力，應該可以再更好。」

 

不留遺憾   觀察頂尖選手

 

騎了好幾年的單速車，跟場地車一樣都是固定齒，但得到的樂趣和感受截然不同。
 

法克形容「騎場地車的爽感是可以盡情狂衝飆速」

 

即使單速車裝了前煞，還是沒有公路車一樣安全，在街道上不可能騎得太快太盡興，在車水馬龍的路上存著風險。「在自由車場就不一樣了，想騎多快，就能騎多快！充滿刺激好玩，而且很喜歡在經典賽中見到國外選手的比賽張力。」

 

最令他印象深刻的選手無非是全場矚目焦點：里約奧運競輪賽銀牌荷蘭隊Matthijs Büchli，還有一位日本的賞金王深谷知廣。
 

里約奧運競輪賽銀牌荷蘭隊Matthijs Büchli 是全場焦點 ©中華民國自由車協會

 

法克還觀察到國外選手的技巧，前提是能力足夠的情況，像荷蘭隊在跑競輪項目時，他們會特別找機會鑽到第二隻，保持跟第一隻的距離，把後面做出斷層，直到攻擊時間點到了再加速衝過去。
 

荷蘭隊的跑法令法克深深覺得那是不同世界的人

 

他補充說：「那真的是不同世界的人，他們一加速就直接追上去了，沒有任何拖延到速度，在高強度的狀況還能在擁擠的高速集團中維持速度和穩定性。」像這樣的體能還有選對攻擊時間點的技巧，都成為法克在場地經典賽挑戰自我之餘的獲益。

 

那法克明年呢？還要繼續當神嗎？（小編愛開玩笑）

法克尷尬表明......「還在思考明年規劃啦！」

 

目前沒辦法太快做出還要不要繼續拼第二次場地經典賽的決定。只是依我看，以他執著、堅持到底的個性，是一個有目標就會有動力練的人，始終不會荒廢掉。
 

法克表示，若有機會希望能再拼一年場地經典賽

 

法克的近期目標是全運會，從單速車競速到場地賽挑戰，他的超狂事蹟還在追加當中。

 

請跟隨我們搭上時光機，回味他在2016年之前騎單速車的狂事回憶錄，或許在文章當中你能感受到一樣的熱血沸騰，哪天跟他一樣就只是為了挑戰而做出超狂之舉，到時請記得通知我們一聲。

 

 ↓  法克是法神 之 2014年第一次埔里地理中心碑 - 武嶺 

爬上去到鳶峰就在起霧，覺得好冷，完全沒上卡，只有狗嘴套，沒安全帽，也沒車衣，什麼都不管，吃的在小七買就好，只要先試試看再說。感想是：「嗯！很累！但是...很爽！」
 

法克第一次上武嶺，那是他狂事的開始（2014.3）©法克

一次還不夠，法克光在2014年就爬上武嶺四次（2014.4）©法克

 

「每次去，每次的風景都不同。因為氣候變化大，有時在上面待了一～兩小時等車友，就能體會到一年四季的美。可能太陽很大，有時候起霧、有時候烏雲，運氣好就能看到不同風景。」
 

再次挑戰武嶺，法克開始會給自己時間上的挑戰（2014.8） ©法克

法克的狂舉也吸引到單速車友，一起相約攻上武嶺（2014.12）  ©法克

 

 ↓  法克是法神 之 2016年心血來潮到武嶺跨年看日出 

一下班就臨時起意要到埔里騎到武嶺看日出，這時我們已經聽了目瞪口呆，更狂的是因為時間太晚，買不到從台北到埔里的車票，法克既然決定了，勢必要達成才甘願，於是買了到台中朝馬的車票，改從台中出發到武嶺.......
 

我開始懷疑他不是人。哥哥你不累嗎？ ©法克

法克微笑說再也不去武嶺看日出了。原因居然不是因為太累人，而是太塞車....  ©法克