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萊羿車工廠正式成為美國知名引擎強化部品CP-Carrillo 台灣區代理
2026/08/28萊羿車工廠正式成為美國知名引擎強化部品CP-Carrillo 台灣區代理. CP-Carrillo 為美國加州地區知名賽車引擎強化改裝零件 (活塞, 連桿)製造商, 擁有54年的輝煌歷史和ISO 9001:2008認證, 所生產之高品質活塞廣泛使應用於美國各類型的賽車和市售性能車種品牌, 包含Dodge, Hyundai, Mini Cooper, Peugeot, VW, Audi, 福特, Mazda, Toyota, Porsche, BMW. 除了汽車, CP產品甚至能對應各大摩托車廠牌, 如Ducati, Honda, 哈雷, Yamaha等等.
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APR CI100035對應車種增加
2026/08/28好消息! 從現在開始, APR CI100035 碳纖維進氣系統可以透過安裝最新的CI100035-C轉接座來對應Tiguan, CC 和 Passat車種了!
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APR 1.8T/2.0T 渦輪進氣管
2026/08/28APR 1.8T/2.0T渦輪進氣管路為一組可直上的改裝零件, 其功用在於將渦輪之前的進氣流量阻礙消除, 讓更多的空氣能進入渦輪內. 不同於市面上普遍的產品, APR採用鋁合金鑄造工序, 完美打造出順暢的管路曲線. APR所研發的特殊設計能達到最有效率的空氣流量, 不像其他改裝產品只是盲目的將原廠管路的尺寸做修改. APR產品的尺寸比原廠件要來的大, 有效的將PCV進氣端的內部阻礙移除以提供更多的進氣量給渦輪增壓本體. 每一組APR 1.8T/2.0T渦輪進氣管都是在美國總部組裝, 管路更是透過CNC電腦機台車削成型以達到最精準的密合度. 此套件可應用在所有的改裝階段, 包含 IHI IS12, IS20 或是 IS38 渦輪!
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APR MK7 GTI 中尾段排氣管
2026/08/28一組好的排氣管系統不只能讓您愛車的外觀更有質感, 更要能輸出讓駕駛者賞心悅目的聲浪和令人振奮的性能表現. APR美國總部很榮幸的在此推出其最新力作. 此組對應最新MQB 七代 GTI的中尾段排氣管系統採用T304不銹鋼材質和TIG焊接技術在美國手工製造而成. APR所研發的直通管徑和消音包設計完全是為熱血人士而生, 使其排氣管的聲浪低沉兇猛, 不另外增加限制, 而且完全沒有破音或是共鳴. 此排氣管系統的配件皆使用與原廠同等級的材質和設計, 來增加安裝和移除時的簡易度和使用上的穩定性. 鑄造的 3” 至雙 2.5” 出口讓其流量的轉換更順暢, 持續的將廢棄有效率的排出系統外, 在外觀上又不失大雅.
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APR 3.0/4.0TFSI (B8) Intercooler冷卻系統
2026/08/28APR很高興的推出由美國總公司完全場內開發製造的奧迪B8 3.0TFSI機械增壓前置中冷系統 (CPS). APR 利用在美國Grand-AM賽事的經驗, 測試並開發了此套系統, 因為APR發現原廠的機械增壓冷卻系統並沒辦法完全承受高壓和馬力所以此系統的開發能有效的加強性能和耐用度.
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APR 碳纖維進氣系統
2026/08/28APR最新推出的碳纖維進氣系統是加強您引擎進氣量的最好升級!整體碳纖維的設計能有效阻擋從引擎室內傳出導致馬力輸出下降的熱能, 將冷空氣順利的傳送至系統內燃燒. 此系統搭配高流量空氣濾芯, 在不妨礙進氣效能的前提下, 提供最完善的過濾功功能.經過APR工程師的測試, 此系統的效能遠遠超越原廠進氣, 使油門反應更加敏銳, 更協助減少渦輪的壓力, 並且對應至500匹馬力的輸出!
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APR 3.0 TFSI 機器增壓驅動和曲軸皮帶輪升級
2026/08/28更多的馬力和扭力輸出!
57.75 mm 機器增壓驅動皮帶輪 (pulley)
187 mm 機器增壓曲軸皮帶輪 (pulley) -
APR 3.0TFSI 超級節氣門系統
2026/08/28由APR美國總部所開發的最新 Ultracharger “超級節氣門” 系統能大幅度的改善馬力和扭力輸出, 將3.0TFSI引擎的潛力完全釋放! 此系統的作用在於將進入supercharger 前系統中的阻礙移除, 使空氣能更大量, 更有效率的進入supercharger系統中進行增壓的動作. 如果搭配APR三階機器增壓系統和APR 曲軸pulley, 更可將馬力一舉提升至 542HP!
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APR 宣布新款MQB Tiguan 晶片程式軟體和頭段正式發
2026/08/28APR 宣布新款MQB Tiguan 軟體和頭段正式發售!