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APR 實心不銹鋼製強化狗骨頭 (Dogbone)/下支架固定座
2026/08/28APR 實心不銹鋼製強化狗骨頭 (Dogbone)/下支架固定座能有效減少傳動系統的震動, 幫助改善輪胎彈跳和扭力轉動 (Torque steer). 這個小零件能降低傳動系統中不必要的震動和噪音, 讓駕駛有更好的體驗.
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APR 球體強化變速箱固定座
2026/08/28此組由APR所設計研發, 用於取代原廠固定架的升級零件是由厚實的鋁鋼胚電腦車削而成, 本體為兩件式組合設計, 包含PTFE-lined球體軸承和全新的安裝螺絲. 此升級套件的目的在於強化車體的傳動系統來改善換檔品質和力量傳輸, 安裝簡單快速, 並且能有效改善原廠部件的不足.
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APR 防傾斜短彈簧 – MQB
2026/08/28APR 防傾斜短彈簧是特別為了改善車輛在彎道的表現和外觀所設計. 這組設計簡潔, 卻很有效果的升級套件能有效降低車輛的重心, 在能完整搭配原廠避震器的狀況下, 改善過彎時車身的傾斜角度, 並且讓車子看起來更有侵略性. 更進一步的探討, APR所設計的這組短彈簧在搭配原廠避震器後, 可以適當的改善車輛的body roll, 也就是傾斜, 並且保留原廠的駕駛舒適性和避震器耐用度. 每一支短彈簧皆由原廠等級的材料和最新科技所製造而成, 並且通過APR車輛激烈的賽道測試 (本公司2018年所參加的APR總公司全球經銷商會議時所乘坐的白色RS3就是採用此短彈簧套件戴APR經銷商在賽道上體驗), 絕對能滿足各位的需求.
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APR 實心不銹鋼製強化狗骨頭 (Dogbone)/下支架固定座
2026/08/28APR 實心不銹鋼製強化狗骨頭 (Dogbone)/下支架固定座能有效減少傳動系統的震動, 幫助改善輪胎彈跳和扭力轉動 (Torque steer). 這個小零件能降低傳動系統中不必要的震動和噪音, 讓駕駛有更好的體驗.
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APR 球體強化變速箱固定座
2026/08/28此組由APR所設計研發, 用於取代原廠固定架的升級零件是由厚實的鋁鋼胚電腦車削而成, 本體為兩件式組合設計, 包含PTFE-lined球體軸承和全新的安裝螺絲. 此升級套件的目的在於強化車體的傳動系統來改善換檔品質和力量傳輸, 安裝簡單快速, 並且能有效改善原廠部件的不足.
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APR 防傾斜短彈簧 – MQB
2026/08/28APR 防傾斜短彈簧是特別為了改善車輛在彎道的表現和外觀所設計. 這組設計簡潔, 卻很有效果的升級套件能有效降低車輛的重心, 在能完整搭配原廠避震器的狀況下, 改善過彎時車身的傾斜角度, 並且讓車子看起來更有侵略性. 更進一步的探討, APR所設計的這組短彈簧在搭配原廠避震器後, 可以適當的改善車輛的body roll, 也就是傾斜, 並且保留原廠的駕駛舒適性和避震器耐用度. 每一支短彈簧皆由原廠等級的材料和最新科技所製造而成, 並且通過APR車輛激烈的賽道測試 (本公司2018年所參加的APR總公司全球經銷商會議時所乘坐的白色RS3就是採用此短彈簧套件戴APR經銷商在賽道上體驗), 絕對能滿足各位的需求.
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APR 排氣管放炮模式!
2026/08/28rabbit APR 排氣管爆裂聲浪功能: 改裝排氣管最主要的功能是讓引擎的廢棄能夠更順暢的排出但是對於熱愛改車的人士來說, 排氣管的聲浪卻同樣的重要. 身為美國主導VAG改裝市場的一線廠商, APR了解這個需求的重要性, 因此特別針對七代MQB EA888引擎的APR電腦程式改裝客戶推出新的附加功能, 讓各位的排氣音浪聽起來都能像是Audi頂級性能RS車款一樣! 此功能只需要透過電腦程式升級, 就能讓排氣管的聲浪在駕駛者收油和換檔時有所改變. 對現有的APR Stage 2 或是以上客戶來說, 此升級是完全免費. 為了方便使用, APR將程式設定為只有在運動 (sport) 模式中或是原地空採油門時才會啟動. 另外, 此程式也有內建安全保護機制, 只會在電腦認定為安全駕駛狀態下才會啟動. (請注意, 下方的影片裝的示範車輛為MK7 GTI)
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APR 1.8T/2.0T MQB (EA888) MK7 GTI/A3/S3/R 廢油氣回收系統
2026/08/28APR廢油氣回收系統直接替代容易故障的原廠PCV (Positive Crank Ventilation曲軸箱強制通風)系統並且有效將多餘的曲軸箱油氣和殘留物留在系統內防止其進入引擎中. 此系統更能防止常見的增壓漏氣現象, 有效減少進氣閥中的積碳, 降低辛皖值得油氣和進氣管路中的油氣累積. 此系統安裝非常容易, 而且能在數分鐘內靠著一顆按鈕清空, 適合所有幅度的改裝.
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APR MQB 底盤專用防傾桿 (適用於8V A3/S3, MK7 GTI/Clubsport/R)
2026/08/28PR 最新的MQB車款專用防傾桿是在賽道上所產生的. 如同以往, APR的工程師透過自家比賽車在賽事中所取得的技術資料, 設計並且開發出此款專門用於福斯/奧迪最新性能車輛的改裝套件. 此防傾桿套件的目的在不犧牲車輛日常駕駛的舒適度之前題下, 增加車輛於激烈過彎時的穩定性. 此組套件簡單卻有效的設計, 能大幅減少您車輛內外胎在過彎時所產生的付載差異. 此舉能改善車輛轉向不足和過度之間的平衡, 給車輛更好的穩定性和抓地力. 每組防傾桿皆透過最先進和嚴格的生產程序製造成品, 確保能在最嚴苛的賽道環境下正常運作.
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