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APR 保時捷 Cayenne S 2.9T (9Y0) 電腦程式優化 +
2026/10/07經過各位耐性的等待, APR很榮幸的在此推出能對應2.9T 引擎的一階電腦升級程式! 一如以往, APR的電腦程式提供使用者多種油類選項, 並且可直接油OBDII寫入!!! 沒錯! 不需要任何外掛, APR的工程師已經完全破解原廠電腦加密系統, 並且透過自行開發的電腦程式完整的編寫新的OBDII寫入程式!
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APR 奧迪 RS Q8 (4M) 電腦程式優化 +
2026/10/07經過各位耐性的等待, APR很榮幸的在此推出能對應4.0 TFSI OPF 引擎的一階電腦升級程式! 一如以往, APR的電腦程式提供使用者多種油類選項, 並且可直接油OBDII寫入!!! 沒錯! 不需要任何外掛, APR的工程師已經完全破解原廠電腦加密系統, 並且透過自行開發的電腦程式完整的編寫新的OBDII寫入程式!
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APR TFSI/TSI 點火線圈(考爾)
2026/10/07APR點火線圈的設計是直接對即插即用的福斯奧迪原廠線圈進行升級，並提供更大的能量輸出，從而確保產生更強，更一致的點火表現。 目前市面上普遍認為， 只用更換更高馬力輸出的奧迪RS車型（例如2.5T）所使用的原廠點火線圈就可提供更大的性能輸出。 但是， 真的是如此嗎? APR實際測試證明了其實原廠RS車款專用的點火線圈並無法提供比1.8T和2.0T引擎上的原廠線圈還要好的點火效能。 相反的， APR所設計的最新點火線圈可有效提升引擎點火效率最少10％。 這組線圈可直接升級或更換， 並搭配深受改裝者追捧的奧迪R8紅色外殼！
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APR碳纖維進氣系統 – 2020+奧迪 S6/S7 (C8)
2026/10/07APR碳纖維進氣系統絕對是最適合您的奧迪 S6 和 S7 (C8) 最終極的進氣升級。比原廠高 33.5%的流量，有效降低了壓力的損失，並讓渦輪增更線性化。這些優點直接轉化為 +23 AWHP 和 +21 AWFT-LBS 扭力的數據，絕對是您可以感受到的簡單升級。
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HJS 200目觸媒轉換器探討
2026/10/07Soul Performance Products選用HJS Emission Technology 公司所生產的高品質觸媒轉換器來滿足其客戶在不亮引擎燈的前提下, 對於其車輛的聲浪和流量提升的需求. 以下我們將探討觸媒的用處和HJS對比原廠觸媒的差異性.
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APR 進階廢油回收系統 (1.8T/2.0T EA888 三代 MQB)
2026/10/07帶有PCV板的APR進階廢油回收系統是專門針對MQB底盤 1.8T/2.0T EA888 第三代引擎的曲軸箱通風系統（PCV）的全面升級。 這個受賽車所啟發的系統採用了多步驟來解決原廠系統的一些性能調降問題和關鍵的引擎安全問題。 該系統的基礎很簡單：引擎的出廠PCV系統存在多個問題, 而帶有PCV板的APR廢油回收系統可分別處理這些問題。
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誰是Soul Performance Products?
2026/10/07Soul Performance Products 為美國專業手工排氣管生產工廠. 其使命是以最合理的價格, 最優的服務, 為客戶提供最出色的車輛升級套件, 包含業界最佳的售後服戶和保修.
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SOUL 保時捷 718 Boxster/Cayman 運動版觸媒頭段
2026/10/07美國手工排氣管大廠SOUL Performance Products所推出的保時捷 718 Boxster/Cayman 專用運動版觸媒頭段採用業界最高品質的 HJS HD 200目觸媒取代原廠為了環保而大副度限制輸出的觸媒段, 能完美釋放您愛車的潛力並取得更多的動力, 更直接的油門反應和更銷魂的聲浪! 保證絕對不亮引擎燈或是排放任何有害物質到環境中!
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APR 保時捷 911 (991.2) 3.0T K04.3 GTS渦輪套件
2026/10/07APR GTS K04.3渦輪套件能將您愛車911 3.0T (991.2) 的渦輪升級為更大的原廠GTS渦輪，搭配APR所特別編寫的Stage 3 ECU電腦晶片升級，無需其他改裝就可將引擎動力輸出提升至615 HP和549 FT-LBS (75.9kgm) 的扭力。 如果再搭配加大中冷可將馬力提高到648 HP, 這是馬力和扭力的大幅增加。 預計能從原廠引擎 (基本款) 的基礎上多出+263 HP和+266 FT-LBS (36.77kgm)，而S款的引擎上則能多出至少+244 HP和+223 FT-LBS (30.8kgm)！
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