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APR 5.2L V10 Huracán LP610-4 和 R8 Plus 5.2L電腦程式軟體更新~~
APR最近發表了最新針對5.2公升V10引擎電腦程式軟體升級的更新, 對應更多的電腦料號和原廠馬力設定, 各位熱血的哥們一定要試試看APR的這套軟體升級, 保證物超所值!
更多詳細的產品細節請至專屬網頁:APR 5.2L V10 Huracan LP610-4和R8 Plus 5.2
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APR 1.0T 和2.0TSI (IS20/IS38) 可對應OPF電腦程式升級
APR美國總部近日宣布推出可對應歐規裝有新版WLTP排氣規範下OPF (Otto-Partikelfilter, 微粒濾清器)的電腦程式升級, 目前支援部分歐規 1.0T, 2.0 TSI (IS20) 和2.0TSI (IS38) 車種. 在1.0T的部分, 此電腦升級包含了Up! GTI, Polo, T-Cross和其他. 經過這個升級, 這顆1L 3汽缸的小引擎馬力將從原廠的83HP被提升至 135 – 144HP, 和181 – 191 FT-LBS的扭力. 在2.0T (IS20)的部分, 則包含最新版本的Q3, TT, Octavia, Golf GTI和Tiguan, 從190ps到245ps的引擎範圍都有涵蓋. 這次的升級版本更能有效的提升引擎輸出性能, 在保留原廠OPF和頭段的前提下, 能在Stage 1的改裝幅度下創造出 274-295HP, 307-325FT-LBS的數據, IS20車輛改裝為IS38後更能達到 339-365HP, 337-382 FT-LBS的輸出. 在2.0T IS38方面, 則包含了最新的Audi S3, VW Arteon, Gol
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Maxton Design UK 空力套件
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APR 7代Golf R 中尾段排氣管系統
一組好的排氣管系統不只能讓您愛車的外觀更有質感, 更要能輸出讓駕駛者賞心悅目的聲浪和令人振奮的性能表現. APR美國總部很榮幸的在此推出其最新力作. 此組對應最新MQB 七代 Golf R 和 4門S3的中尾段排氣管系統採用T304不銹鋼材質和TIG焊接技術在美國手工製造而成. APR所研發的直通管徑和消音包設計完全是為熱血人士而生, 使其排氣管的聲浪低沉兇猛, 不另外增加限制, 而且完全沒有破音或是共鳴. 此排氣管系統的配件皆使用與原廠同等級的材質和設計, 來增加安裝和移除時的簡易度和使用上的穩定性. 鑄造的 3” 至雙 2.5” 出口讓其流量的轉換更順暢, 持續的將廢棄有效率的排出系統外, 在外觀上又不失大雅.