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APR 1.8T/2.0T 渦輪進氣管
APR 1.8T/2.0T渦輪進氣管
APR 1.8T/2.0T渦輪進氣管路為一組可直上的改裝零件, 其功用在於將渦輪之前的進氣流量阻礙消除, 讓更多的空氣能進入渦輪內. 不同於市面上普遍的產品, APR採用鋁合金鑄造工序, 完美打造出順暢的管路曲線. APR所研發的特殊設計能達到最有效率的空氣流量, 不像其他改裝產品只是盲目的將原廠管路的尺寸做修改. APR產品的尺寸比原廠件要來的大, 有效的將PCV進氣端的內部阻礙移除以提供更多的進氣量給渦輪增壓本體. 每一組APR 1.8T/2.0T渦輪進氣管都是在美國總部組裝, 管路更是透過CNC電腦機台車削成型以達到最精準的密合度. 此套件可應用在所有的改裝階段, 包含 IHI IS12, IS20 或是 IS38 渦輪!
產品特點
- 鋁合金鑄造
- 比原廠更大的空氣流量: 441 cfm VS 379 cfm @ 28” 的 H2O
- 比原廠更大的全段內徑L
- CNC電腦機台車削進氣和出口端
- CNC電腦機台車削不銹鋼固定座
- CNC電腦機台車削鋁合金PCV接口
- 新O型圈
- 全程在APR美國總部成形, 組裝和QC出貨

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| Make | Model | Generation | Engine |
|---|---|---|---|
| 對應安裝料號 5Q0129635L, 5Q0129635P, 5Q0129654L 或是 5Q0129634P的車輛 | |||
| Audi | A3 / S3 | MK3 (Typ 8V) | 1.8T / 2.0T |
| Audi | Q2 | (Typ 5Q) | 1.8T / 2.0T |
| Audi | TT / TT S | MK3 (Typ 8S) | 1.8T / 2.0T |
| Seat | Leon / Cupra | MK3 (Typ 5F) | 1.8T / 2.0T |
| Seat | Alhambra | (Typ 7N05) | 1.8T / 2.0T |
| Seat | Ateca | (Typ 575) | 1.8T / 2.0T |
| Skoda | Kodiaq | (Typ 565) | 1.8T / 2.0T |
| Skoda | Octavia / VRS | MK3 (Typ 5E) | 1.8T / 2.0T |
| Skoda | Superb | B8 (Typ 3V) | 1.8T / 2.0T |
| Volkswagen | Arteon | (Typ 3G8) | 1.8T / 2.0T |
| Volkswagen | Atlas / Teramont | (Typ 3CN) | 1.8T / 2.0T |
| Volkswagen | Golf / Alltrack / GTI / Clubsport Golf R / etc | (Typ 5G) | 1.8T / 2.0T |
| Volkswagen | Passat | B8 (Typ 3G) | 1.8T / 2.0T |
| Volkswagen | Sharan | (Typ 7N05) | 1.8T / 2.0T |
| Volkswagen | Tiguan | MK2 (Typ 5NA) | 1.8T / 2.0T |
| Volkswagen | Touran | (Typ 1T06) | 1.8T / 2.0T |
| 系統 | 料號 | 價錢 | ||
|---|---|---|---|---|
| APR 1.8T/2.0T渦輪進氣管 | MS100137 | 請聯繫APR台灣總代理萊羿或是其授權經銷商 | ||
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APR 實心不銹鋼製強化狗骨頭 (Dogbone)/下支架固定座
APR 實心不銹鋼製強化狗骨頭 (Dogbone)/下支架固定座能有效減少傳動系統的震動, 幫助改善輪胎彈跳和扭力轉動 (Torque steer). 這個小零件能降低傳動系統中不必要的震動和噪音, 讓駕駛有更好的體驗.
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APR 球體強化變速箱固定座
此組由APR所設計研發, 用於取代原廠固定架的升級零件是由厚實的鋁鋼胚電腦車削而成, 本體為兩件式組合設計, 包含PTFE-lined球體軸承和全新的安裝螺絲. 此升級套件的目的在於強化車體的傳動系統來改善換檔品質和力量傳輸, 安裝簡單快速, 並且能有效改善原廠部件的不足.
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APR 防傾斜短彈簧 – MQB
APR 防傾斜短彈簧是特別為了改善車輛在彎道的表現和外觀所設計. 這組設計簡潔, 卻很有效果的升級套件能有效降低車輛的重心, 在能完整搭配原廠避震器的狀況下, 改善過彎時車身的傾斜角度, 並且讓車子看起來更有侵略性. 更進一步的探討, APR所設計的這組短彈簧在搭配原廠避震器後, 可以適當的改善車輛的body roll, 也就是傾斜, 並且保留原廠的駕駛舒適性和避震器耐用度. 每一支短彈簧皆由原廠等級的材料和最新科技所製造而成, 並且通過APR車輛激烈的賽道測試 (本公司2018年所參加的APR總公司全球經銷商會議時所乘坐的白色RS3就是採用此短彈簧套件戴APR經銷商在賽道上體驗), 絕對能滿足各位的需求.