技術教學
為什麼同樣拋光效果差這麼多?
拋光的核心,在於逐層切削。粗蠟負責消除明顯瑕疵與砂紙痕,中蠟修飾紋路與光澤,細蠟則用於最終收尾與鏡面提升。
若跳過任何階段或混用蠟品,容易留下細微紋路,造成表面反光不均。許多施工者為了節省時間,直接以中細蠟拋亮,雖能短暫呈現光澤,卻只是假性亮度。
這些未被真正切削的細紋,往往在清洗後重新浮現,使漆面顯得暗沉。ALOMAX 水性研磨系統的每個階段都經過精密設計,粒徑分佈均勻、切削穩定。
搭配對應拋盤可讓每一層研磨確實去除前層瑕疵,真正達到平整亮度。真正的拋光,追求「快亮」。
讓漆面回歸純粹、乾淨的反射狀態。掌握正確的研磨順序,才能讓亮度與質感都持久穩定。
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遭鑰匙、螺絲起子劃傷?ALOMAX 水性重切削技術,完美還原不留太陽紋
遭螺絲起子、鑰匙或硬物刻意劃過的漆面傷痕,在物理結構上屬於典型的高深度「V 型金油層溝槽」。這類刮痕的特點是:溝槽兩側伴隨著受力擠壓而隆起的金油毛邊,且溝槽底部極深。
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重度刮痕怎麼處理?ALOMAX「以磨代拋」工藝,安全高效打造鏡面光澤
在面對較深的漆面刮痕或歲月痕跡時,通常是使用高轉速拋光機搭配羊毛盤與粗蠟,透過強烈的摩擦力與高壓將刮痕「磨平」。這種方式雖然效率快,但背後卻伴隨著漆面風險:
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告別橘皮與砂紙痕:ALOMAX 漆面微修平整術
在汽車新車漆面或鈑噴修復後,經常會在透明金油層(Clear Coat)表面觀察到不規則的波浪狀起伏,這在業界稱為「漆面橘皮(Orange Peel)」;或者在局部研磨瑕疵後,留下細微但密集的 1500~3000 番目「砂紙痕」。



