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特定法規輔導
電池法規 EUBR
EU Battery Regulation (EUBR)
歐盟電池法規 (EUBR) 合規服務：
破解碳足跡與電池護照 (DPP) 貿易壁壘
您的供應鏈調查是否足夠深入？面對 2027 電池護照 (Battery Passport) 強制實施， 您是否已備妥 碳足跡聲明 與 盡職調查報告？ 透過 5 題快速檢測，診斷您的 EUBR 合規 盲點。
1. 什麼是歐盟電池法規 (EUBR)?
歐盟電池法規 (Regulation (EU) 2023/1542) 是歐盟為了達成「綠色新政」與碳中和目標所制定的全面性法律框架。它取代了舊有的電池指令，直接適用於所有歐盟成員國，確保市場規則統一。
核心精神：全生命週期管理
EUBR 是全球首個針對電池「全生命週期 (Full Life Cycle)」進行規範的法律。從原物料的開採、電池的設計與製造、使用過程中的標示與護照，直到廢棄後的收集、回收與再利用，每一個階段都有嚴格的永續性與安全性要求。
永續性與安全性
碳足跡申報、有害物質限制、最低回收材料比例及性能耐久性要求。
供應鏈盡職調查
要求企業識別並減緩原物料（如鋰、鈷、鎳、石墨）開採過程中的社會與環境風險。
廢棄物與循環經濟
制定嚴格回收率目標，並引入「電池護照 (Battery Passport)」提高資訊透明度。
2. 適用對象、範圍與實施日期
誰需要遵守 (Who)?
適用於供應鏈中所有「經濟營運商」，包括製造商、進口商、分銷商及履行服務提供商。
適用範圍 (Scope): 五大電池類別
- 攜帶式電池 (Portable)
- 輕型交通工具 (LMT)
- 啟動/照明 (SLI)
- 電動車電池 (EV)
- 工業電池 (Industrial)
⚠️ 2025 年修正提案：重大更新
根據歐盟委員會 2025 年 5 月的修正提案，針對「供應鏈盡職調查 (Due Diligence)」做出了關鍵調整：
強制驗證延期
建議延後至 2027 年 8 月 18 日 實施（原定 2025/08）。
門檻大幅提高
年營業額門檻擬從 4,000 萬歐元提高至 1.5 億歐元。
3. 關鍵應用時程表 (Timeline)
儘管盡職調查延期，但碳足跡、標籤與電池護照等產品合規要求仍按計畫推進。企業應以此為基準進行準備。
2024 年 2 月
法規正式實施
- EUBR 多數一般性義務開始生效。
2025 年 2 月
碳足跡申報啟動 (EV)
- 電動車 (EV) 電池需開始申報「碳足跡聲明 (Carbon Footprint Declaration)」。
2026 年
擴大申報與標籤規範
- 2月：工業電池（>2kWh）需申報碳足跡聲明。
- 7月 (預計)：歐盟發布「電池盡職調查指引」。
- 8月：電池需貼上標籤與 QR Code；EV 電池需標示「碳足跡效能等級」。
2027 年 (關鍵合規年)
電池護照啟用 & 盡職調查死線
- 2月：電池護照 (Battery Passport) 正式啟用。
- 2月：攜帶式電池需符合「可拆卸與可更換」設計。
- 8月18日 (新提案)：盡職調查強制驗證截止日；EV 電池碳足跡最大門檻生效。
(註：上述 2027 年盡職調查日期與 1.5 億歐元門檻為歐盟委員會 2025 年 5 月之修正提案內容，最終定案需視歐洲議會與理事會通過而定，但建議企業以此為準備基準。)
ZC Consulting 獨家服務模式
傳統四大 / 一般本土顧問
❌本土考照團隊 (Local & Exam-based)
多為非相關科班出身，僅依賴考取短期「碳管理師」證照。缺乏在歐洲當地的實戰履歷與法規解釋能力。
❌結構性高溢價 (High Overhead)
層級繁雜且需支付跨國授權費。您支付的高額費用，多用於品牌溢價而非第一線顧問的專業產出。
❌單一軸心：純人力服務
缺乏軟體工具輔助。僅產出靜態 PDF 報告，無法應對持續變動的供應鏈數據與即時監控需求。
ZC Player & Coach 模式
✅歐盟實戰顧問群 (Real EU Experts)
我們不是「看書考試」的顧問。團隊成員皆為相關科班出身，並具備歐洲當地企業的盡職調查實戰經驗 (EU Combat Ready)。
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