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冷凝渦流的負氫氧負離子除碳機
碳擊
冷凝渦流的負氫氧負離子除碳機,擁有美、中、台三國發明專利創新技術!是新一代一種以「水分子物理轉換」為核心的環保型引擎潔能除碳設備,不使用任何化學藥劑、不燃燒超高溫、不侵蝕引擎零件。
透過專利結構將空氣中的水氣轉換為高活性負氫氧離子(H⁻ / OH⁻),並形成穩定的冷凝渦流氣團,隨進氣系統進入引擎燃燒室,達到溫和剝離積碳、改善燃燒效率的效果。
核心原理
① 冷凝渦流技術
• 利用特殊結構讓水分子在氣流中形成低溫、高密度旋轉渦流
• 避免高溫燃燒或爆震風險
• 可長時間、安全作用於引擎內部
② 負氫氧負離子活化
• 水分子在物理條件下被活化為負氫氧離子
• 具高度反應性,能與積碳中的碳鏈結構產生鬆動與分解
• 不是溶解碳,而是讓積碳脫附、氣化排出
③ 隨進氣「全燃燒室循環」
• 經進氣歧管 → 進氣門 → 燃燒室 → 活塞頂 → 排氣門
• 可同步作用於:
• 進氣門背面積碳
• 燃燒室積碳
• 活塞頂部積碳
與傳統除碳方式的差異
項目 冷凝渦負氫氧除碳
是否用藥劑
不使用
對油封 / 墊片 不傷
除碳方式 物理剝離
環保性 高(僅水氣)
可重複性 可定期保養
化學藥劑式除碳
使用強溶劑
對油封 / 墊片 有風險
除碳方式 化學溶解
環保性 低
可重複性 不宜頻繁
實際效益表現
•
改善冷車抖動、怠速不穩
•
提升油門反應與加速順暢度
•
協助燃燒完全,降低黑煙與排放
•
改善油耗表現(視車況)
•
不拆引擎、不傷零件
適用車型
• 汽油 / 柴油引擎
• 自然進氣 / 渦輪增壓
• 高里程車、短途代步車、商用車
• 可作為定期潔能保養工程
徵求全省的經營伙伴
來電洽詢0905030391陳先生
透過專利結構將空氣中的水氣轉換為高活性負氫氧離子(H⁻ / OH⁻),並形成穩定的冷凝渦流氣團,隨進氣系統進入引擎燃燒室,達到溫和剝離積碳、改善燃燒效率的效果。
核心原理
① 冷凝渦流技術
• 利用特殊結構讓水分子在氣流中形成低溫、高密度旋轉渦流
• 避免高溫燃燒或爆震風險
• 可長時間、安全作用於引擎內部
② 負氫氧負離子活化
• 水分子在物理條件下被活化為負氫氧離子
• 具高度反應性,能與積碳中的碳鏈結構產生鬆動與分解
• 不是溶解碳,而是讓積碳脫附、氣化排出
③ 隨進氣「全燃燒室循環」
• 經進氣歧管 → 進氣門 → 燃燒室 → 活塞頂 → 排氣門
• 可同步作用於:
• 進氣門背面積碳
• 燃燒室積碳
• 活塞頂部積碳
與傳統除碳方式的差異
項目 冷凝渦負氫氧除碳
是否用藥劑
對油封 / 墊片 不傷
除碳方式 物理剝離
環保性 高(僅水氣)
可重複性 可定期保養
化學藥劑式除碳
對油封 / 墊片 有風險
除碳方式 化學溶解
環保性 低
可重複性 不宜頻繁
實際效益表現
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適用車型
• 汽油 / 柴油引擎
• 自然進氣 / 渦輪增壓
• 高里程車、短途代步車、商用車
• 可作為定期潔能保養工程
徵求全省的經營伙伴
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